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2008赛季F1:新加坡站落幕 15位发车阿隆索夜战夺冠

本主题由 乔丹 于 2008-9-29 16:06 设置高亮

2008赛季F1:新加坡站落幕 15位发车阿隆索夜战夺冠



2008赛季F1新加坡大奖赛进入正式比赛的争夺。61圈的比赛结束,两届世界冠军费尔南多-阿隆索以1小时57分16秒304率先冲线,夺得F1历史上首场夜赛的分站冠军。这也是他继去年意大利蒙扎之后再次重返冠军领奖台。罗斯伯格落后2.9秒获得亚军,完成本赛季最佳的战绩。汉密尔顿获得第三。格洛克、维特尔、海德菲尔德、库特哈德和中岛一贵分居4至8位。法拉利双雄马萨位居第13位,莱科宁遗憾退出,导致车队积分榜上迈凯轮反超法拉利1分登上榜首,而汉密尔顿已经甩开马萨7分。

[ 本帖最后由 乔丹 于 2008-9-29 16:07 编辑 ]
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新加坡站首次亮相  灯光战点亮狮城夜空 F1历史首次夜晚发车落幕

新加坡城市街道赛作为F1历史上的首场夜赛,在夜光璀璨的狮城,20位车手将上演极速世界里的夜晚梦剧场。整条赛道由23个弯角组成,包括街道赛多见的直角弯。经过昨天激烈的排位赛之后,所有车手都对于这条赛道的难度和挑战性赞不绝口,可以譬美甚至超越了F1皇冠上的明珠蒙特卡洛。昨天进行的排位赛中,法拉利车手马萨以1分44秒801较大的优势夺下新加坡首杆。汉密尔顿居次席挤身头排。莱科宁则时隔几站之后重返第二排发车。赛前,宝马车手海德菲尔德由于在首节排位赛“无意”阻挡巴里切罗而被罚退后三位,维特尔顺势取代从第6位发车。大部分车手对于轮胎的选择有不确定的理解,夜晚的灯光照明、轮胎的适应温度以及复杂而狭窄的直角弯带来的意外隐患都将左右狮城首场夜战的结局。

[ 本帖最后由 乔丹 于 2008-9-29 16:06 编辑 ]
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2008赛季F1 新加坡站最终排名

排名车手车队成绩停站次数
1阿隆索雷诺1:57:16.3042
2罗斯伯格威廉姆斯+2.9秒3
3汉密尔顿迈凯轮+5.9秒2
4格洛克丰田+8.1秒2
5维特尔红牛二队+10.2秒2
6海德菲尔德宝马索伯+11.1秒2
7库特哈德红牛+16.3秒2
8中岛一贵威廉姆斯+18.4秒2
9巴顿本田+19.8秒2
10科瓦莱宁迈凯轮+26.9秒2
11库比卡宝马索伯+27.9秒3
12伯尔戴斯红牛二队+29.4秒2
13马萨法拉利+35.1秒3
14费斯切拉印度力量+43.5秒1
15莱科宁法拉利+4圈(中途推赛)2
16特鲁利丰田+11圈(中途推赛)2
17苏蒂尔印度力量+12圈(中途推赛)2
18韦伯红牛+32圈(中途推赛)2
19巴里切罗本田+47圈(中途推赛)1
20皮奎特雷诺+48圈(中途推赛)
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新加坡站花絮图)

性感女郎秀娇艳 丰胸翘臀展妩媚







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新加坡站花絮

费斯切拉遇惨烈事故退赛 10号弯道成车手梦魇


费斯切拉10号弯事故


阿隆索过10弯


汉密尔顿10号弯压过路肩


马萨过10号弯


暮色下的新加坡站激烈比赛


韦伯赛车摩擦出火星
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新加坡站花絮:

马萨拖着加油管跑 失误丢冠沮丧万分


马萨维修站事故组图


油管未拔出马萨着急出站


加油管带倒工作人员


马萨加油管还未拔出 赛车启动带倒工作人员


法拉利工作人员摔倒在地


法拉利工作人员抢拔加油管
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51盖楼总工程师

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